中國經濟領跑 為何股市表現差強人意? (雷鼎鳴 )

2026/07/03

股市又到五窮六絕,大家都在等待翻身之時。我一向不認為個別股票或甚至大市走勢可以準確預測,當中隨機震盪太多,若非有內幕消息,你睇好某股時,其股價多半已反映利好因素,投資也賺不了多少。

不過,股市表現與經濟有密切但又絕不簡單的關係,可為我們對世界的長遠形勢提供有用參考,值得分析。其中一個使不少人迷惑的問題是,為何中國經濟走勢亮麗,遠勝美國,但中國的股市(包括香港),表現卻只是差強人意,沒有美股般的屢創新高?即使近日美股大幅回落,卻仍能在高位徘徊。

中國經濟比美國好?中國經濟仍在往高新科技轉型,成效已經見到,新科技產品使人目不暇給,若從數字來看,從2021年至2025年,中國的實質GDP共上升了19.8%,在同一時期內,美國則只增加了約11.5%,相差甚遠。我們若不理通脹,用名義GDP計算,那麼中國GDP升幅是22%,美國的卻達33.7%,美國的高增長,只是因為通脹高,不是因為產值增長比得上中國,沒有意義。為何用2021年底作起點,因為那時美國未進入減息週期,中國與美國都剛度過了第一波新冠衝擊,我們若果用其他年份,結果也只大同小異,無關宏旨。


美股總市值 4年半增22.7萬億美元

股市方面,從2021年底至今年6月初的4年半內,美國的總市值共增加了約22.7萬億美元,達至75萬億美元,增幅43.4%。這意味著在這段時間內,股市替美國人創造了22.7萬億美元的名義財富,比中國一年的GDP還要多。至於中國的股市總市值,現時比起4年半前,總增幅只約19.3%,即2.8萬億美元,表面看來,不及美國。

美國22.7萬億美元的新創財富從何而來。大部分源頭是新科技公司。我曾把所謂美股七雄的市值找來,即微軟(Microsoft)、Alphabet、英偉達(Nvidia)、亞馬遜(Amazon)、特斯拉(Tesla)、Meta、蘋果(Apple),再加上表現同樣出色的超微(AMD),發現這8所高新科技公司的總市值在上述的4年半時段內,共增加了約11.3萬億美元,大約等於包含有數千所公司市值總增幅22.7萬億美元的一半。換言之,如果沒有了這8間公的增幅,美股市值的增幅要減半,即回落至21.9%,與上述中國市值增幅的19.3%相距不遠。

這些數字並非說我們可忽視美國科技股的貢獻,恰恰相反,這正好說明用科技創富的驚人力量,我們不可怠慢視之。不過,我們尚要注意,股市總值並未有扣除通脹因素,若把這4年半期間美國共約21%的物價增幅扣掉,那麼,在上述8間科技巨企以外,美股平均而言根本沒有創造到實質財富。可以看到,過去4年半,美股是完全靠8間科技巨企及通脹支撐的!


8科技巨企+通脹 支撐美股增長

我們尚可進一步思索,8間科技巨企創富能力雖然驚人,但這都是帳面財富,是市場對科技產品的未來感到樂觀,認為這些公司未來繼續可以賺大錢,所以現時的股價才能如此高企。有人認為人工智慧的熱潮可能是個泡沫,如果這泡沫爆破了,這些高科技公司股價還會大跌。

再看看中國,有3個因素值得注意。首先是在這4年半中,中國的物價升幅甚微,加起來還未夠3%,比起美國的21%分別很大,把物價因素都排除掉,美股表現只是普通。第二,中國這幾年的科技及高尖製造業都是井噴式般進步,對經濟貢獻巨大,為何沒有英偉達、Google等的勇猛急升的股票拉起大市?不是完全沒有,像寧德時代(CATL)便時有驚人升幅。但中國科技股與美國的巨企相比,市值差別不可同日而語。

一個明顯例子是比亞迪,它是中國電動車的龍頭,其銷售量已超越了特斯拉,是後者畏懼的競爭對手。不過,以市值計算,比亞迪大約1萬億人民幣,特斯拉卻是1萬億美元。兩間科技與市場實力相仿的公司,市值卻不是處於同一個等量級。究其原因,是中國汽車業內捲嚴重。據說,中國電動車製造公司高峰期有幾百間,現在淘汰至幾十間,將來可能更少。但這麼多製造商在割喉競爭,利潤及價格都遠低於應有水準。這對中國消費者有利,但出口到外國的電動車,何須把價格壓低?將來部分汽車廠遭淘汰後,留下的企業利潤或會回升至合理區域,到時它們的市值會大大提高。


通脹低內捲樓泡 礙中國股市

第三,是中國股市曾受房地產泡沫所重創,現時情況穩定一點,但中國房地產問題是建得太多單位,當中情由現時無篇幅細談,將來再說。把多建的房屋消化掉頗需時間。

觀察公司的市值十分有趣。英偉達一所公司,市值可達5萬億美元,佔了美國總市值近6.5%。單只一間公司,市值已是比整個印度、整個南韓,或整個英國的股市市值都要大,真是富可敵國!台灣的台積電,市值2萬多億美元,一間公司佔了整個台灣的市值42%,台股升勢,也是靠它!看似厲害,其實不健康。再看按國家或地區的市值排名,歐洲排得最高的英國只是第9,市值連英偉達也比不上,排頭8名的,亞洲佔了6名,真是東升西降的體現。

(香港經濟日報 2026-6-12)


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